Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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| Tipo del poder: | Diesel | Capacidad clasificada: | 2500 kilogramos |
|---|---|---|---|
| Centro de la carga: | 500 milímetros | Altura de elevación del palo: | 3000 milímetros |
| Capacidad máxima del grado: | 20% | Libere la altura de la elevación: | 240 milímetros |
| Tamaño de la bifurcación (L*W*T): | 1070×125×45 milímetro | Radio de torneado mínimo: | 2230 milímetros |
| Velocidades de conducción máximas: | 17,5/20 kilómetros por hora | El peso total: | 3600 kilogramos |
3 toneladas Paseo-en la carretilla elevadora con el radio de torneado mínimo de los 2230MM 2500 kilogramos valoraron capacidad
Carretilla elevadora de la gasolina de la carretilla elevadora de la gasolina de la carretilla elevadora del LPG con el sistema completo de los E.E.U.U. IMPCO LPG
Descripción:
Sobre las carretillas elevadoras del LPG: La carretilla elevadora del LPG de la marca de Kudat está disponible con una capacidad de cargamento que se extiende a partir de 2 toneladas a 4 toneladas. La carretilla elevadora de Kudat LPG utiliza el GM famoso del motor para proporcionar el poder moderado, alta confiabilidad, consumo de combustible y de poco ruido bajos. Estos tipos venta bien en el área de América y actúan bien en muchos usos.
Ventaja de la carretilla elevadora del gas: Un diseño innovador del compartimiento del operador ofrece el acceso fácil del conductor, la visibilidad versátil excelente y controles convenientemente localizados. Estas carretillas elevadoras del LPG adoptan la tecnología de Alemania, que aumenta grandemente la confiabilidad y cumple el estándar de Europa.
Características principales:
Especificaciones:
Modelo | Unidad | CPQYD30 | |
Tipo del poder |
| Gasoline/LPG | |
Capacidad clasificada | kilogramo | 3000 | |
Centro de la carga | milímetro | 500 | |
Altura de elevación máxima | milímetro | 3000 | |
Libere la altura de la elevación | milímetro | 160 | |
Tamaño de la bifurcación (L*W*T) | milímetro | 1070×125×45 | |
Ángulos inclinables (frente/parte posterior) | grados | 6°/12° | |
Proyección delantera | milímetro | 479 | |
Tamaño exterior | Longitud sin la bifurcación | milímetro | 2682 |
Anchura total | milímetro | 1225 | |
Descenso del palo | milímetro | 2065 | |
Elevación máxima | milímetro | 4262 | |
Gastos indirectos de rueda delantera | milímetro | 2090 | |
Radio de torneado mínimo | milímetro | 2400 | |
Pasillo de intersección mínimo | milímetro | 2380 | |
Velocidades | Velocidades de conducción máximas | kilómetro por hora | 18/19 |
Velocidades de elevación | mm/s | 440/480 | |
Velocidades de descenso | mm/s | 450/500 | |
Capacidad máxima del grado | % | 20 | |
Peso total | kilogramo | 4270 | |
Neumáticos | Frente |
| 28×9-15-12PR |
Parte posterior |
| 6.50-10-10PR | |
Distancia entre ejes | milímetro | 1700 | |
Pisada | Frente | milímetro | 1000 |
Parte posterior | milímetro | 970 | |
Separación de tierra mínima | milímetro | 135 | |
Motor | Modelo |
| Motor de gasolina chino de GQ-4Y |
Salida nominal | kw/rpm | 34/2500 | |
Esfuerzo de torsión clasificado | N.m/RPM | 142/1800 | |
No del cilindro |
| 4 | |
Dislocación | L | 2,237 | |
Capacidad del depósito de gasolina | L | 60 | |
