| Artículo | Unidad | Valor de referencia |
| Motor (auténtico e importado) |
| Modelo | | 6BT5.9-C |
| Tipo | 4-stroke, refrigeración por agua, en línea, válvula de la en-cabeza, inyección directa, turbo cargó |
| Movimiento del × del cilindro del cilindro no | milímetro | 6-102×120 |
| Dislocación del pistón | L | 5,9 |
| De potencia de salida clasificado | Kw/rpm | 108/2100 |
| Esfuerzo de torsión máximo | N.M/rpm | 597/1600 |
| Encienda el motor | Kilovatio | 24V, 4,5 |
| Alternador | A | 24V, 4,5 |
| Batería | v, ah | 12,120×2 |
| Rueda que lleva | (a) | 2 |
| Dispositivo de trabajo estándar |
| Auge estándar | | SC210.7/SC210LC.7 |
| Capacidad del cubo | m3 | Alcance 0.4-0.8 |
| Cubo de la roca (opción) | m3 | 0,6 |
| Cubo de dragado (opción) | m3 | 0,8 |
| Cubo de clasificación (opción) | m | 2 |
| Brazo (dispositivo estándar) | | SC210.7/SC210LC.7 |
| Pieza del viaje |
| No de la rueda favorable en cada lado | (a) | 7 |
| No del tablero estándar de la pista en cada lado | | 45 |
| Indicador de pista | milímetro | 2180 |
| Pista que pone a tierra longitud | milímetro | 3260 |
| Sistema hydráulico/válvula de control (Kawasaki) |
| Tipo | | KMX15R |
| Método de control | | Tipo experimental hidráulico |
| Motor del viaje (KYB) | | Tipo axial del pistón (con la válvula de freno y el freno de estacionamiento) ×2 |
| Motor de la matanza (Kawasaki) | | Tipo axial del pistón (con la válvula de freno y el freno de estacionamiento) ×1 |
| Sistema hydráulico/pompa hydráulica (Kawasaki) |
| Mecanografíe el × no. | l/min | Bomba volumétrica |
| Flujo | L/min | Tipo del pistón: 214×2 |
| Fije la presión | (Mpa) (Kg/cm2) | Tipo del pistón: 34.8(355) |
| Sistema hydráulico/cilindro hidráulico (que intercambia el tipo del pistón) |
| Cilindro del auge | | 120×85 |
| Cilindro del brazo | | 135×95 |
| Cilindro del cubo | | 115×80 |
| Una largura total (en el transporte) (milímetro) | 9423 |
| Anchura total de B (milímetro) | 2780 |
| Altura total de C (en el transporte) (milímetro) | 3165 |
| Altura total del cuerpo de D (top) del taxi (milímetro) | 2940 |
| Liquidación de E de la estructura estupenda (milímetro) | 1064 |
| Liquidación mínima de F (milímetro) | 468 |
| Radio de la matanza de la parte posterior de G (milímetro) | 2720 |
| Pista de H que pone a tierra la longitud (milímetro) | 3260 |
| Longitud de la pista de J (milímetro) | 4070 |
| Indicador de pista de K (milímetro) | 2180 |
| L anchura de pista (milímetro) | 2780 |
| Anchura del tablero de la pista de M (milímetro) | 600 |
| V radio mínimo de la matanza del dispositivo de trabajo (milímetro) | 3040 |
| Altura del top de Z para el radio mínimo de la matanza del dispositivo de trabajo (milímetro) | 8005 |
| Capacidad del cubo (m3) | 0,8 |
| Peso de la operación (kilogramo) | 20600 |
| Altura de O Max. Digging (milímetro) | 9223 |
| Altura de descarga máxima de P (milímetro) | 6506 |
| Profundidad de excavación máxima de Q (milímetro) | 6620 |
| R de la profundidad de excavación vertical máxima (milímetro) | 5980 |
| Radio de excavación máximo de T (milímetro) | 9875 |
| Radio de excavación de tierra máximo de U (milímetro) | 9700 |
| Fuerza de excavación del cubo máximo (kN) | 112(11400) |
| Velocidad de la matanza (RPM) | 11,7 |
| Velocidad de viaje (kilómetro por hora) | L: 3,1 H: 5,5 |
| Clasificabilidad | 35 |
| Poniendo a tierra la presión (kPa) | 44,9 |
| Anchura estándar del tablero de la pista (milímetro) | 600 |
| Ángulo de la matanza máximo en la cuesta (grado) | 25 |
| Una largura total (en el transporte) (milímetro) | 9423 |
| Anchura total de B (milímetro) | 2780 |
| Altura total de C (en el transporte) (milímetro) | 3165 |
| Altura total del cuerpo de D (top) del taxi (milímetro) | 2940 |
| Liquidación de E de la estructura estupenda (milímetro) | 1064 |
| Liquidación mínima de F (milímetro) | 468 |
| Radio de la matanza de la parte posterior de G (milímetro) | 2720 |
| Pista de H que pone a tierra la longitud (milímetro) | 3260 |
| Longitud de la pista de J (milímetro) | 4070 |
| Indicador de pista de K (milímetro) | 2180 |
| L anchura de pista (milímetro) | 2780 |
| Anchura del tablero de la pista de M (milímetro) | 600 |
| V radio mínimo de la matanza del dispositivo de trabajo (milímetro) | 3040 |
| Altura del top de Z para el radio mínimo de la matanza del dispositivo de trabajo (milímetro) | 8005 |
