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Maquinaria hidráulica del dormilón de la correa eslabonada del motor diesel del control del ISO 220HP para dirigir la construcción

De buena calidad Niveladora de la correa eslabonada para las ventas
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Maquinaria hidráulica del dormilón de la correa eslabonada del motor diesel del control del ISO 220HP para dirigir la construcción

China Maquinaria hidráulica del dormilón de la correa eslabonada del motor diesel del control del ISO 220HP para dirigir la construcción proveedor
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Ampliación de imagen :  Maquinaria hidráulica del dormilón de la correa eslabonada del motor diesel del control del ISO 220HP para dirigir la construcción

Datos del producto:

Lugar de origen: China
Nombre de la marca: KUDAT
Certificación: Ghost/ISO
Número de modelo: SD7

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima: 1 UNIDAD
Precio: negotiation
Detalles de empaquetado: embalaje desnudo
Tiempo de entrega: 30 días laborables después de L/C recibido o de su depósito
Condiciones de pago: L/C a primera vista, T/T o Western Union
Capacidad de la fuente: 500 unidades al mes
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Descripción detallada del producto
Nombre del producto: Niveladora de la correa eslabonada separación de tierra: 404m m
Poder de la rueda volante del motor: 160KW/220HP Presión de tierra (sin el destripador): 71.9KPa
Peso de funcionamiento (no incluyendo el destripador): 23800KGS Distancia de centro de pista: milímetro an o 80
Peso del destripador: 3900KGS Clasificabilidad: ° 25° transversal de la latitud 30

maquinaria hidráulica del dormilón de la correa eslabonada del motor diesel del control de 160KW 220HP para dirigir la construcción

 

 

La niveladora SD7 es 220 caballos de fuerza de pista-tipo dormilón con el piñón elevado, la impulsión directa hidráulica, los controles suspendidos e hidráulicos semirrígidos. Puede ser equipada de la cuchilla inclinable recta, cuchilla del ángulo, carbón que empuja la cuchilla, solo destripador de la caña, destripador de tres cañas. El taxi es dispositivos de protección en caso de volcamiento con el acondicionador de aire.

Los caballos de fuerza SD7-220, niveladora elevada del piñón integran la ciencia moderna en ellos, su nueva estructura, buen funcionamiento, alto rendimiento laboral, seguridad y la condición cómoda de la operación, calidad entera realizable, servicio excelente es su elegir sabio.

Especificaciones principales

Peso de funcionamiento (no incluyendo el destripador) 

23800 KILOGRAMOS

Peso del destripador

3900 KILOGRAMOS

Poder de la rueda volante del motor 

162 KILOVATIOS

Presión de tierra (sin el destripador) 

71,9 KPa

Separación de tierra

404 milímetros

Longitud de contacto de tierra 

2890 milímetros

Distancia de centro de pista

milímetro an o 80

Dimensiones totales (L × del × W H)

(con el solo destripador de la caña)

7604 × 3402 del × 3823 (con la cuchilla inclinable recta)

Clasificabilidad

° transversal 25 del ° Latitude30

Velocidad de viaje de la teoría (kilómetro por hora

el 1r engranaje remite 0-3.9

1r engranaje al revés 0-4.8

el 2do engranaje remite 0-6.5 

 2do engranaje al revés 0-8.2

el 3ro engranaje remite 0-10.9

3ro engranaje al revés 0-13.2

Tarifa de la operación que dormita (distancia móvil los 40m)

los 350m 3 /h

Especificaciones del motor diesel

Modelo 

NT855-C280 (Cummins)

Tipo 

línea refrigerada por agua, sola, vertical, cuatro movimientos, turbocharged, 6 cilindros

Poder de la rueda volante (velocidad en 2100 RPM)

162 kilovatios

Comenzar modo

el comenzar eléctrico 24V

       

 

Montaje de la transmisión

Integra la válvula de control cambiante de la impulsión de centro, de la transmisión y de la velocidad en un componente. Puede ser montado o ser desmontado como asamblea o como partición. Es muy conveniente mantener. La transmisión es impulsión gradual del engranaje planetario para realizar la junta y desmontar modulares. El cambio puede ser cambiado entre el 1r engranaje, 2do engranaje, 3ro engranaje adelante o invertir rápidamente, a través de la válvula de control multifuncional.

 

Convertidor de esfuerzo de torsión

El convertidor de esfuerzo de torsión usado en la niveladora SD7 es poder que separa el tipo del hidráulico-mecánico.

 

Embrague de dirección y de frenado

El embrague de la dirección y el embrague de frenado son ajuste libremente, aceite-tipo, embrague del multi-disco. El embrague de frenado se presiona por la primavera, separada hidráulicamente, tipo enredado constante. El embrague de la dirección es embrague dedicado presionado, no-constante hidráulico. La acción de la dirección y del frenado se combina, operación manualmente para realizar la dirección lentamente, agudamente y el frenado. El frenado de la máquina entera se puede observar a través del pedal. La barra de frenado que parquea se diseña para mantener el sistema del tren de aterrizaje la condición de frenado al encender el motor y garantiza la máquina para no deslizarse en cuesta al encender el motor.

 

Impulsión final

La impulsión final es mecanismo de engranaje planetario de dos etapas de reducción. Se monta en fuera de la dirección y el embrague de frenado. El segmento combinado del piñón es muy conveniente para montar, desmontar y el servicio.

 

Sistema hydráulico de la máquina

Se compone de la bomba de aceite, de la válvula de control de la transmisión, de la válvula de la dirección y de control de frenado, de la válvula de secuencia, de la válvula de descarga en el mercado del convertidor de esfuerzo de torsión, del filtro y de líneas.

Bomba principal

Bomba de engranaje

Flujo del aceite

160 l/min

Presión de funcionamiento

3,1 MPa

 

Ejecute el sistema hydráulico

El sistema hydráulico del instrumento puede controlar la elevación, lowing y la inclinación de la cuchilla. También puede controlar la elevación, el lowing del destripador. Consiste en principalmente la bomba de aceite, el cilindro, el grupo de la válvula de desviador del grupo de la válvula de entrada, la línea del tanque de aceite y elementos de control.

Bomba principal

Bomba de engranaje de alta presión

Flujo del aceite

194 l/min

Presión de funcionamiento del sistema

18,6 MPa

 

Sistema izquierdo y derecho del tren de aterrizaje

La pista es forma del triángulo. Se eleva el piñón. Hay dos ruedas locas en frente y en la parte posterior del rodillo del marco y de siete pistas. La primavera de retroceso y el ajustador del cilindro se monta en el tren de aterrizaje. El extremo posterior del bastidor del tren de aterrizaje se apoya en el pivote. La parte frontal se articula con la barra del equalizador. Elegir diverso sistema del tren de aterrizaje según diverso instrumento. Requieren al cliente puede garantizar la gravedad de centro de la máquina para ser en el mejor de los casos posición eficiente. Elegir diversa anchura del zapato de la pista puede asegurar la niveladora que desarrolla su eficacia óptima de la tracción.

 

Dispositivos de protección en caso de volcamiento con el taxi del acondicionador de aire

El taxi es estructura encajonada de la pared fina hexagonal. El vidrio se monta en seis lados con área de visión amplia. La tracción y empujar del vidrio está instalada en el lado trasero. El acondicionador de aire top-se monta con funciones del enfriamiento y de la calefacción. La estructura del dispositivo de protección en caso de volcamiento es rígida. Puede proteger el conductor eficientemente cuando la niveladora está en condiciones especiales.

 

Capacidad de relleno del mantenimiento

Depósito de gasolina 

450L

El tanque de agua de sistema de enfriamiento 

118L

Caja del árbol de levas del motor 

20L

Caja del engranaje cónico 

150L

Ejecute el tanque de aceite

100L

Gire lubricando el tanque 

15L

Impulsión final 

15L

 

Instrumento y componentes opcionales (* ordinario)

  1. Taxi
  1. Dispositivos de protección en caso de volcamiento con el taxi del acondicionador de aire *
  2. Taxi de los dispositivos de protección en caso de volcamiento

c.  Toldo de los dispositivos de protección en caso de volcamiento

2) Instrumento delantero

a.  Cuchilla inclinable recta *

b.  Cuchilla del ángulo

c.  U-tipo cuchilla

3) Instrumento montado atrás

a. Solo destripador de la caña *

b.  Destripador de tres cañas

c. Mecanismo trasero del dibujo

4) Zapato de la pista del tren de aterrizaje

Anchura opcional del zapato de la pista

  1. 510m m B. 560m m *

c.  660m m D. 914m m

5) el dormilón usado en bosque, dormilón del desierto, dormilón de LGP, dormilón del torno de HW se puede elegir según requisitos especiales del cliente.

Maquinaria hidráulica del dormilón de la correa eslabonada del motor diesel del control del ISO 220HP para dirigir la construcción

De paletas

Longitud de contacto de tierra de la pista (a)

Longitud de la máquina

(b)

Altura de cuchilla

(c)

Altura total

(d)

Anchura de la cuchilla

(e)

Distancia de centro de pista (f)

Profundidad de excavación

Altura de elevación

Capacidad de la cuchilla

Cuchilla inclinable recta

2895

7604

1280

3402

3823

el an o 80

500

1170

6,3

Cuchilla del carbón

2895

7880

1350

3402

4428

el an o 80

670

1115

8,1

Cuchilla del ángulo

2895

7571

1100

3402

4253

el an o 80

670

1115

5,2

Cuchilla de LGP

3185

7190

1150

3482

4382

2235

635

 

 

 

Maquinaria hidráulica del dormilón de la correa eslabonada del motor diesel del control del ISO 220HP para dirigir la construcción

Contacto
Wuhan Kudat Industry & Trade Co., Ltd.

Persona de Contacto: Kudat

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