Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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| Nombre del producto: | Niveladora de la correa eslabonada | Esfuerzo de torsión máximo: | 759 N.m |
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| Poder de la rueda volante del motor: | 132KW/180HP | Presión de tierra (sin el destripador): | 68 KPa |
| Peso de funcionamiento (no incluyendo el destripador): | 17500KGS | Profundidad de excavación: | 550 milímetros |
| Fuerza máxima del remolque: | kn 146 | Tarifa del consumo de combustible: | ≤228 g/kw.h |
| Alta luz: | material de construcción del dormilón,dormilón del tractor de correa eslabonada |
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KOMATSU 180 caballos de fuerza selló el dormilón del tractor de correa eslabonada para el terraplén/la construcción de carreteras
niveladora media T160 de la correa eslabonada del poder 180HP para dirigir la construcción, proyecto minero
Característica:
1. Utilice el motor del euro II, con las ventajas tales como bajo el consumo de petróleo, poco humo, reserva grande del esfuerzo de torsión
coeficiente y alta fuerza atractiva de la unidad entera.
2. El embrague principal se adopta que se ha utilizado en la KOMATSU niveladora de 180 caballos de fuerza, con
ventajas tales como coeficiente y larga vida grandes de la reserva del esfuerzo de torsión.
3. La válvula reguladora de reducción es .when equipado que la niveladora está viajando en el grado en declive o desigual
la tierra, la velocidad se puede controlar bien a la fuerza la seguridad de la operación.
4. La pista sellada será adoptada. El anillo de cierre es proporciona en ambos extremos de la manga del perno de la pista sellada
para prevenir la entrada del légamo y de otros materiales de pulido.
5. La palanca de mando se adopta en el dispositivo de control, que es ligero y flexible.
Especificación:
| Modelo | T160 | |
| Peso total | kilogramo | 17500 |
| Fuerza máxima del remolque | kN | 146 |
| Ⅰ delantero - engranajes del Ⅴ | kilómetro por hora | 2.59~10.8 |
| Ⅰ reverso - engranajes del Ⅳ | kilómetro por hora | 3.6~10.8 |
| Radio de torneado mínimo | milímetro | 3900 |
| Anchura de pista | milímetro | 500 |
| Presión de la tierra | kPa | 68 |
| Dimensión total (L×W×H) | milímetro | 5245×3447×3040 |
| Pala de la niveladora (W×H) | milímetro | 3447×1167 |
| Altura de elevación máxima de la niveladora | milímetro | 915 |
| Profundidad máxima del en-suelo de la pala de la niveladora | milímetro | 400 |
| Equipo/escarificador del remolque (opcional) | Tres cañas | |
| indicador de pista | milímetro | 1880 |
| distancia entre ejes | milímetro | 2570 |
| separación de tierra | milímetro | 400 |
| Modelo del motor | SC8D180.2G2B1 | |
| Poder clasificado del motor | kilovatio | 132 |
| Velocidad clasificada del motor | r/min | 2000 |
| tipo | Refrigerado por agua, | |
| movimiento del diameter×piston del número de cilindro | milímetro | 6-105×125 |
| consumo de combustible de la tarifa | g/kw.h | ≤228 |
| esfuerzo de torsión máximo | n.m | 759 |
| sistema de transmisión | ||
| embrague principal | Tipo mojado, control hidráulico | |
| transmisión de centro | pares espirales del engranaje cónico | |
| embrague de torneado | Tipo mojado | |
| embrague final | Malla de dos etapas de la transmisión | |
| chasis y sistema corriente | ||
| tipo del chasis | soldadura de la placa de acero | |
| bifurcación de la suspensión | semirrígido | |
| dispositivos rectores de la rueda y de la tensión | El tensir hidráulico, amortiguador de la primavera de la columna | |
| pista | acero rodado de la sección | |
| sistema de control | ||
| control de suministro de petróleo | manija | |
| control principal del embrague | Manija del palillo | |
| embrague de torneado | Hemi-manija | |
| freno de mano | pedal mecánico | |
| multi-vavle | palanca de mando | |
| dispositivos de trabajo | ||
| escarificador | ||
| tipo | Tres cañas | |
| altura de elevación | milímetro | 510 |
| profundidad de excavación | milímetro | 550 |
| cantidad de diente | 3 | |
| cuchilla | ||
| tipo | Cuchilla recta | |
| anchura y altura | milímetro | 3447×1167 |
| altura de elevación | milímetro | 915 |
| profundidad de excavación | milímetro | 400 |
| ángulo de corte | ° | 55 |
| velocidad de elevación | m/s | 0,3 |
| cantidades de relleno principales | ||
| el tanque diesel | L | 230 |
| el tanque de aceite hidráulico | L | 85 |
| sistema de lubricación diesel | L | 24 |
| caja de cambios y eje trasero | L | 110 |
| dispositivo final de la impulsión | L | 40×2 |
| rodillo del portador de la pista | L | 0,36 |
| rueda del carretón de la pista | L | 3 |
| rueda rectora de la pista | L | 3 |
| el tanque de agua | L | 65 |
